Przy imporcie alkoholu w Rosji znowu potrzebna jest licencja

Stworzenie jednolitego unii celnej z Białorusią i Kazachstanem okazało się dla upadku rosyjskiego rynku alkoholu.
W pierwszym dniu roboczym 2010 roku dowiedzieliśmy się, że importerzy alkoholu do uzyskania licencji, jak ich odpowiedniki w krajach przyjaznych i bez kolejności FCS do importu napojów alkoholowych w Rosji jest obecnie zakazane.

Licencje wydaje Ministerstwo Przemysłu, ale Ministerstwo na taką ewentualność nie był gotowy.
Importerzy uwierzyć, że pierwsza licencja będą nie wcześniej niż 1 lutego, a straty z przestoju uczyni dziesiątki milionów dolarów, pisze RBC Daily.

Według RBC importerów alkoholu codziennie, od poniedziałku terminale celne przestały zarejestrować swoje produkty.
Według właściciela firmy handlowej wino Proste Maxim Kashirina 25 grudnia, był list wiceszef Federalnej Służby Celnej Siergiej Shokhin, stwierdzając zakazu przywozu alkoholu bez licencji. „Licencje wydaje Ministerstwo Przemysłu że podczas gdy on nie ma wiedzy o tym, jak oni go wykonać” - powiedział Pan Kashirin.

, Wierzy jednak, że FCS przekroczył swoje uprawnienia poprzez zakazanie importu, a 27 w ubiegłym roku Rada Interstate z Euroazjatyckiej Wspólnoty Gospodarczej (najwyższym organem Unii Celnej) listopada orzekł, że przepisy z wszystkich krajów powinny być prowadzone zgodnie z wymogami umów międzynarodowych w ramach Unii do . 01 lipca 2010 „Choć nikt nie może nam powiedzieć, jak sytuacja będzie dokręcona z przystanku importu” - skarży się przedstawiciel dużego zagranicznego producenta alkoholu.
W ramach Unii Celnej na jego terytorium ustanowił jednolitą listę towarów podlegających zakazów lub ograniczeń dotyczących przywozu z państw trzecich (z wyjątkiem krajów - uczestników unii).

Produkty te muszą przejść procedurę licencyjną.
Witryna z FCS 29 grudnia 2009 roku stwierdzono, że pojedyncza lista towarów wchodzi w życie z dniem 1 stycznia 2010 roku.

alkohol etylowy i produkty alkoholowe, które również należą do tej listy, w Rosji były wcześniej zwolnione z licencji, z wyjątkiem wódka, tequila, a także szereg innych alkoholi.
Importerzy już rozpoczął liczenie potencjalnych strat wynikających z przestojów.

CEO firmy dystrybucyjnej „Amber grono” Georgi Iwanow uważa, że ​​tylko jeden tydzień, aby zatrzymać importowanie jego firma może stracić 500 tysięcy USD. „I za wszystkie straty operatorów w tym okresie może osiągnąć dziesiątki milionów dolarów.”
Maxim Kashirin zauważyć, że przechowywanie w magazynach czasowego składowania jest bardzo drogie, jeden dzień koszty przestojów wyładowane ciężarówki na 250-350 euro. „Nawet jeśli możemy szybko uruchomić mechanizm wydawania pozwoleń, 1 luty, zanim są one mało prawdopodobne, ktoś dostanie - mówi. - Jeśli trwa dłużej, gdzieś w marcu lub kwietniu, wiele firm będzie tracić dużych sum pieniędzy w postaci utraconych zysków, a ci, którzy są teraz małe zapasy towarów w magazynach, może i nie stracić biznesu ".

Dyrektor agencji oddział TSIFRRA Wadim Drobiz uważa, że ​​import trafi kres nie tylko dla importerów, ale także dla krajowych producentów alkoholu, które są używane w swoich produktach importowanych zapasów wina.
Według niego, z wyjątkiem producentów wódki, rosyjskich firm produkujących napoje alkoholowe o 70% zależny od importu, a prawie wszystkich producentów szampana zazwyczaj 100%. „W wyniku przerwy w dostawie są praktycznie wszystko, co doprowadzi do zakłóceń umów dostaw detalistów z późniejszą zapłatę kary” - powiedział ekspert.

Wszystkie podmioty związane z produktami importowanymi, według jego szacunków, ponoszą straty z powodu niewykorzystania na kwotę nie mniejszą niż 300 milionów dolarów. W przypadku dostawy przez organy celne zostaną wznowione do co najmniej połowy lutego.
Zakres obniżenie importowanych produktów detalicznych, według pana Drobiz znacznie się będzie na początku lutego.

W bardziej korzystna pozycja okazała importerów wódka, której licencja importowa Minpromtorga działał wcześniej. Tak, firma Nemiroff powiedział, że dla nich, jak dla innych firm wódki importowania otrzymał licencję przed uruchomieniem do dnia dzisiejszego.